Blogg

Tilbake

Ny standard for eksplosjonsfarlige områder på høring

NEK har lagt ut utkast til en ny standard, NEK 420C – Områdeklassifisering og elektriske installasjoner, på høring. Forslaget til ny standard er basert på tidligere utgitte tekniske spesifikasjoner.

NEK 420 C – ny standard for EX-området

NEK 420-serien omhandler el-installasjoner i eksplosjonsfarlige områder og blir nå utvidet med en ny standard, NEK 420 C – Eksplosive stoff og varer – Områdeklassifisering og elektriske installasjoner. Basis for den nye standarden er de tekniske spesifikasjonene NEK TS 420-11-1 og NEK TS 420-11-2, som ble utgitt i 2009. De ble også utgitt på nytt i 2010 som en del av NEK 420:2010. Disse tekniske spesifikasjonene er nå forankret i markedet over tid og det foreslås derfor at disse utgis som Norsk Elektroteknisk Norm. Dokumentene har gjennomgått en omfattende teknisk revisjon og vil nå bli erstattet av NEK 420 C.

Standardiseringskomite NK 31

Det er standardiseringskomiteen NK 31 under ledelse av Ingulf Egeland fra Ex-Tech som har utarbeidet forslaget til den nye standarden. Komiteen består av Norges fremste fagekspertise på eksplosjonssikkerhet og har medlemmer fra DSB, industri, leverandører og konsulenter. Under arbeidet har man i tillegg til den tekniske revisjonen av kravene også oppdatert referanser og nasjonale forskrifter.

-Det har blitt gjort et grundig arbeid for å få forslaget til NEK 420 C på plass. Ikke minst har det blitt arbeidet systematisk med språk og format for utgivelsen. Nå ser vi fram til å motta kommentarer på forslaget fra NK 31 slik at vi får en bred vurdering av standarden, sier Arild Røed, fagsjef for EX-området i NEK.

En serie av standarder

Når NEK 420 C etter planen blir gitt ut høsten 2020 vil NEK 420 serien bestå av:

NEK 420 A Elektriske installasjoner i eksplosjonsfarlige områder

NEK 420 B Klassifisering av eksplosjonsfarlig områder

NEK 420 C Eksplosive stoff og varer – Områdeklassifisering og elektriske installasjoner

NEK 420 D Guide til NEK 420 A

NEK 420 C bør ses i sammenheng med NEK 420 B, som gir de grunnleggende kravene til områdeklassifisering og NEK 420 A-14 som setter krav til installasjoner i tilsvarende områder.

Standard på høring

NEK ber nå om kommentarer til forslaget til standarden NEK 420 C Eksplosive stoff og varer – Områdeklassifisering og elektriske installasjoner. Fristen for melde inn sine kommentarer er 24. juli 2020.

Her finner du alle høringsdokumentene.

Relaterte artikler

Se alle nyheter

Gratis veileder om ikke-elektriske tennkilder i Ex-områder

Dato
7.6.2024

Du kan være med å lage standarder!

Dato
28.9.2023

Elsikkerhetskonferansen 31. oktober og 1. november

Dato
27.9.2023
Tilbake

12. juni kommer en ny utgave av NEK 700

12 juni vil den nye utgaven av standardserien NEK 700 – Informasjonsteknologi lanseres. Den nye utgaven har ikke bare gjennomgått en ordinær revisjon, men har vært gjenstand for omfattende endringer og det kommer flere nye kapitler.

NEK og Nelfo inviterer til gratis webinar 12 juni kl 9 – 11 for å presentere nye NEK 700.

Ny utgave av NEK 700

12 juni vil NEK 700 serien komme i ny utgave. Hele serien har gjennomgått en omfattende revisjon. Den nye utgaven vil derfor by på en rekke betydelige endringer og flere nye kapitler. Man har også brukt mye tid på å gjøre språket lettere tilgjengelig slik at standarden blir mer lesevennlig. Standardserien NEK 700 er ledende for ekom-installasjoner og blir stadig brukt av rådgivende selskaper og installatører. I forbindelse med avtaler og forhåndsprosedyrer danner standarden et godt referansegrunnlag. Da blir det enklere å enes om innholdet i avtalen slik at partene er enig om hva som skal installeres og hvordan.

Nye krav til brannegenskaper

-Utviklingen innenfor ekom skjer stadig raskere og ny teknologi tas i bruk. Arbeidet med den nye utgave av NEK 700 har derfor medført en rekke nye krav. Siden forrige utgave har for eksempel CPR-byggevareordningen gjort at krav om brannegenskaper nå også gjelder for kabler. Dette har det blitt tatt høyde for i standarden, forteller Christer Varan, fagsjef ekom i NEK.

Power over Ethernet

Power over Ethernet (PoE) hvor samme kabel kan brukes til både strøm og overføring av data blir stadig mer aktuelt. Det er et økende antall sensorer i bruk og stadig mer utstyr blir fjernstyrt via IoT. I slike installasjoner har man en stor fordel av å bruke PoE. Den nye utgaven av NEK 700 blir derfor oppdatert med et helt nytt kapittel med krav til installasjon av PoE. Det nye kapitelet vil behandle:

  • Temperaturstigning
  • Redusert ytelse
  • Effekt
  • Forleggingsmåter
  • Antall kabler

-Power over Ethernet gir mange fordeler i de rette situasjonene. Det sparer kostnader og tiden for en installasjon kan forkortes.  Stadig flere ser hvor nyttig denne teknologien er og tar den i bruk. Tiden er derfor moden for å gi PoE mer plass i standarden, fortsetter Varan.

Omfattende endringer

– Det blir flere sentrale endringer man må ta hensyn til både ved prosjektering og installasjon. Av mange sentrale endringer vil jeg nevne innført en ny fiberoptisk kategori, OM5, som definerer hele området fra 840 til 953nm, nye krav til utjevning, det blir nye kategorier for telekomkabel og kravet til maksimal høyde i kabelsenger vil bli redusert. NEK 702 har også fått ett helt nytt kapitel for krav til ekom i boliger. Videre har også enkelte krav som oppfattes som overflødig blitt fjernet. Eksempelvis vil det ikke lenger være et krav om 2 uttak ved hver kontorplass avslutter Christer Varan.

Gratis webinar

I samarbeid med Nelfo vil NEK arrangere et webinar 12. juni som går igjennom de viktigste endringene i NEK 700. Webinaret vil være gratis og du vil få presentasjoner av:

Christer Varan – Fagsjef for ekom i NEK

Svein Roar Jonsmyr – NKOM og leder av ekom-komiteen

Jon Steinar Sjøvik Hanstad – Tekniske direktør i Nelfo

Leif Aanensen – Administrerende direktør i NEK

Melde deg på webinaret kan du gjøre her.

Relaterte artikler

Se alle nyheter

Ekomkonferansen 2026: Slik skal kjernenettet bli mer robust

Dato
8.9.2026

Hvor robust må den digitale grunnmuren være? 

Dato
24.8.2026
IEC-Training Workshop

Siste nytt fra standardiseringens verden!

Dato
29.4.2026
Tilbake

Enova og NEK utvider samarbeidet om samferdsel

NEK og Enova etablerte Landstrømsforum sammen i 2017. Nå har organisasjonene inngått en ny rammeavtale som skal sikre arbeidet med standardisering av el-transport fram til 2025.

Ruter - Redink

Finansiering gir forutsigbarhet

Samarbeidet mellom NEK og Enova startet i 2017 med etableringen av Landstrømsforum. I dag teller Landstrømsforum 140 medlemmer fra miljøorganisasjoner, havner, rederier, nettselskap og leverandørindustrien.  Gjennom arbeidsgrupper finner man løsninger, som legger forholdene til rette for en elektrifisering av skipsfarten. Nå har Enova og NEK signert en ny rammeavtale som sikrer driften av både Landstrømsforum og nye aktiviteter for elektrifisering av landbasert transport fram til 2025.

– Vi er svært godt fornøyde med den nye avtalen og vil berømme Enova for deres bidrag til arbeidet. Skal vi sikre god samfunnsøkonomi mener vi at dette tiltaket er minst like viktig som investeringene i infrastrukturen, sier forumsleder Arild Røed.

Norge i førersetet for landstrøm

Norge ligger langt foran andre land i etableringen av landstrømforsyning. Standardiserte løsninger kan derfor utarbeides nasjonalt. Samtidig jobbes det hardt for at de valgte løsningene blir implementert i internasjonale standarder. Dette vil bidra til at fartøy fra andre nasjoner kan koble seg til landstrøm i Norge. Samtidig kan det danne grunnlag for at norsk teknologi kan eksporteres til andre land.

-Det er en forutsetning for å lykkes med elektrifisering av kystfarten at den baseres på standarder som en samlet bransje er enige i. Med standarder vil aktørene vite hvilke løsninger de skal velge for å fungere på bred basis. Det er vanskelig å se at dette kan skje like raskt uten Landstrømsforum, sier Stein Iver Koi, bransjesjef – Elektro og energi i Norsk Industri

Nytt arbeidsprogram

Erfaringene med Landstrømsforum gjør at man har mulighet til å inkludere landbasert transport i arbeidsprogrammet. Arbeidsprogrammet vil derfor bli utvidet til å gjelde standardiserte løsninger for hele transportsektoren. I dette vil man beskrive forslag til aktiviteter som er godkjent, hvilke som er i arbeid og hva som er publisert. Aktørene i transportsektoren kan da raskt få oversikt over status i arbeidet, og kan forholde seg til beslutningene som er gjort. Samtidig vil man få større transparens og nye deltakere ser lettere hvilke arbeidsgrupper de bør delta i for å ivareta egne interesser.

-Enova investerer betydelige beløp på infrastruktur i transportsektoren. Vi forventer et økende behov for elektrisk infrastruktur både til lands og til vanns. Standardisering bidrar til at investeringene blir mest mulig optimale for samfunnet og vil sikre bred bruk. Enova vil oppfordre aktørene i bransjen til å delta i standardiseringsaktivitetene for el-transport, sier Reidun Svarva, forretningsutvikler transport i Enova.

Meld din interesse for å delta i arbeidet til arild.roed@nek.no

Relaterte artikler

Se alle nyheter

NEK 630 – Planlegg for det som ikke skal skje

Dato
3.9.2026

Toveislading: Hva vet vi i 2026 — hva må installatøren ta stilling til?

Dato
8.5.2026

Samferdsel er mer enn veg

Dato
4.3.2026
Tilbake

NEK 600 – El og ekom i vegtrafikksystem ut på høring

Våren 2019 inngikk Statens Vegvesen og NEK en avtale om å utvikle en ny standard for el og ekom i veganlegg. Nå foreligger det foreløpige resultatet i form av et utkast til standarden NEK 600 – El og ekom i samferdsel som er sendt ut på høring.

Tom motorvei om natten, tunnel, veilys

Statens vegvesen og NEK har avtale om utvikle å standard

Statens vegvesen utgav vegnormalen N601 i 2017. Denne samler standardiserte løsninger og elektrokrav i en håndbok. Behovet var begrunnet i handlingsrommet i lover og forskrifter som gir åpning for mange ulike valg. Konsekvensen kan være at løsningene ikke blir optimale. Statens vegvesen ønsker å videreutvikle dette arbeidet, noe avtalen med NEK ivaretar. Avtalen innebærer at NEK skal utvikle en ny standard for el og ekom i veganlegg. Med en ny standard, som vil hete NEK 600 El og ekom i vegtrafikksystem, vil man få bredere konsensus rundt krav som gjør både prosjektering, anbudsprosesser, bygging og vedlikehold mer kostnadseffektivt. Samtidig vil også kravene ta høyde for de ekstreme belastningene et norsk veianlegg blir utsatt for gjennom vær, salt og nitrøse gasser. Statens vegvesen vil parallelt med normarbeidet revidere vegnormal N601 Elektriske anlegg. N601 vil i revidert form kun stille funksjonelle sikkerhetskrav og ikke inneholde detaljerte tekniske krav til utførelse. N601 vil henvise til NEK 600 som metode for å oppnå vegnormalens sikkerhetskrav.

Stor interesse for NEK 600 – El- og ekom i veganlegg

Foto: Torbjørn Braset

Fra dag en har det vært stor interesse for standarden. Det har resultert i at komiteen NK 300 – El og ekom i samferdsel, som utvikler standarden, har vokst i et tempo som man aldri har sett tidligere. Deltakerne kommer fra alle impliserte bransjer og man har oppnådd en av Statens vegvesen sine målsetninger om en bred forankring av kravene i standarden.

-Det har vært en overveldende interesse for å delta i arbeidet med den nye standarden for el og ekom i veganlegg. Ikke overraskende når vi vet at standarden representerer en årlig verdiskapning på 5 milliarder kroner. En bred sammensetning av komiteen sikrer at alle aktører har fått muligheten til å ivareta sine interesser når kravene i standarden settes, forteller Leif Aanensen, adm dir i NEK.

Hardt arbeidende komite

Det ligger et intensivt arbeid bak utviklingen av denne standarden. Komiteens 40 medlemmer har vært fordelt i ulike arbeidsgrupper, som på daglig basis har utarbeidet krav for sitt fagområde. Resultatet foreligger i et utkast til den nye standard som nå sendes ut på høring.

-Normalt tar det minst 3 år å utvikle en slik standard. Nå ligger vi an til å klare dette på halve tiden. Dette skyldes en enorm arbeidsinnsats og motivasjon fra alle som deltar. Kravene i standarden er   bredt og solid forankret gjennom konsensus fra myndigheter, entreprenører og leverandører.  Nå ser vi fram til å motta kommentarene fra høringen slik at arbeidet kan bli ytterligere foredlet, sier Gunnar Gjesdal, fagsjef samferdsel i NEK.

Statens vegvesens forventninger tilfredsstilles

Komitearbeidet har vært ledet av Jørn Holtan, som tidligere var ansvarlig for el-avdelingen i Statens vegvesen. Holtan har lang erfaring fra standardisering og har vært en av pådriverne for å utvikle NEK 600.

-Vi mener at utkastet til standarden gir Statens vegvesen akkurat det de har vært ute etter. Tidligere har regelverket gitt et relativt bredt handlingsrom som i noen tilfeller har medført dårlige og ikke kostnadsoptimale løsninger. Nå snevres handlingsrommet inn, det blir større forutsigbarhet og vi vil få løsninger som krever mindre vedlikehold og lavere livsløpskostnader, forteller Jørn Holtan, leder av NK 300.

Her finner du alle høringsdokumentene.

Frist for å kommentere høringsutkast er 19. juni 2020.

Kommentarer sendes til gunnar.gjesdal@nek.no

Relaterte artikler

Se alle nyheter

Toveislading: Hva vet vi i 2026 — hva må installatøren ta stilling til?

Dato
8.5.2026

Samferdsel er mer enn veg

Dato
4.3.2026

Megawatt Charging System – en løsning for landstrøm

Dato
25.2.2026
Tilbake

Tolkninger av NEK 400

Det blir med jevne mellomrom foretatt tolkninger av NEK 400. Standardiseringskomiteen NK 64 er ansvarlig for tolkningene. De siste tolkningene kan du få presentert på et webinar 14. mai.

NEK 400 – Elektriske Lavspenningsinstallasjoner er den ledende metoden for montering av elanlegg i Norge. Det er en omfattende standard, som består 157.000 ord fordelt på 500 sider. Man anslår at det er mellom 50 – 60.000 brukere av NEK 400 og at den er basis for årlig verdiskapning i elektrosektoren på 50 milliarder kroner.

Standardiseringskomiteen NK 64 i Norsk Elektroteknisk Komite (NEK) foretar med jevne mellomrom tolkninger av standarden slik at ordlyd tydeliggjøres og misforståelser kan unngås. Siden den siste utgaven av NEK 400 ble lansert i mai 2018 har det blitt foretatt flere tolkninger. NEK arrangerer derfor webinarer som vil ta for seg de siste tolkningene. Det er NK 64s leder, Eirik Selvik, som vil gå igjennom de ulike tolkningene og redegjøre for hvilke valg som har blitt tatt.

Webinar 14. mai klokken 9.00 til 10.20

Tolkning 1: Utkobling innen 5s i solcelleinstallasjoner.

Tolkning 2: Statisk switch i en UPS og krav til valg av utstyr.

Tolkning 3: UPS benyttet som nødstrømkilde.

Vil du være oppdatert på NEK 400 vil webinarene gi deg den siste utviklingen.

Les mer og meld deg på webinar 14. mai.

Relaterte artikler

Se alle nyheter

NEK 630 – Planlegg for det som ikke skal skje

Dato
3.9.2026
maskin, robot

Livssyklusbasert systemutvikling: Unngå nedetid og teknisk gjeld

Dato
21.3.2025

Beskyttelse mot lynnedslag

Dato
11.3.2025
Tilbake

Ny leder av NK 80 Navigasjonsinstrumenter

Geir Lyngheim-Olsen er valgt til ny leder av NEKs standardiseringskomite NK80 – Navigasjonsinstrumenter. Den nyvalgte lederen får nå ansvaret for Norges bidrag i revisjonen av de viktige standardene for instrumenter på skipsbrua.

Standardisering av skipsbrua

Navigasjon på kommandobrua på moderne fartøy er langt fra tidligere tiders sekstanter og passere. Høyteknologi har for lengst utradert sine analoge forgjengere og dagens navigasjons-instrumenter baseres på satellitter, sensorer og datakraft. For at skip skal kommunisere med andre må man basere instrumentene på standarder. Med standarder øker man også effektiviteten ved installasjon og oppgradering da kravene er transparente.

I Norge er det NEKs standardiseringskomite NK 80 – Navigasjonsinstrumenter som har ansvaret for standardiseringen. Denne komiteen speiler tilsvarende tekniske komite i IEC, TC 80 Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems. Den norske komiteen arbeider tett opp mot den internasjonale og arbeidet er avgjørende for at standardene skal ta hensyn til norske interesser.

Ny leder for navigasjonskomiteen

Nylig ble Geir Lyngheim Olsen valgt inn som leder av komite NK 80 – Navigasjonsutstyr. Lyngheim Olsen har etter en karriere på skipsbrua som styrmann, lang erfaring fra arbeid med navigasjonsutstyr i norske selskap. I dag arbeider han for Norwegian Electric Systems.

-Helt siden barnsben av har jeg vært opptatt av navigasjon. Det var derfor ingen tilfeldighet at jeg utdannet meg til styrmann og har vært 12 år til sjøs. Blant annet var jeg 2 år på skip som opererte i Vest-Afrika. Selv om jeg nå har en jobb på land, har jeg ikke forlatt sjøen helt og er vikar på redningsskøyta RS 137 Kristian Gerhard Jebsen i Egersund forteller Geir Lyngheim Olsen.

Oppdaterte standarder for navigasjon

Teknologien for navigasjonsinstrumenter er i rivende utvikling. Det er derfor et behov for en revisjon av bro-standardene. Arbeidet med oppdateringen foregår på et internasjonalt plan med innspill fra de nasjonale standardiseringskomiteene. NK 80 arbeider løpende med de mange forslagene og kommer med egne innspill som tar hensyn til de norske interessene.

-I dag foregår et internasjonalt arbeid for å oppdatere standardene for skipsbrua. Dette arbeidet vil danne rammebetingelser for norske rederier og verft i overskuelig framtid. Gjennom NK 80 har vi muligheten til å påvirke dette arbeidet for å ivareta norske interesser. Jeg vil oppfordre interesserte til å melde seg inn i komiteen. I komiteen har man ikke bare muligheten til å arbeide for egen bedrift, men også komme inn i et miljø med enorm faglig kompetanse, avslutter Lyngheim Olsen.

Relaterte artikler

Se alle nyheter

NEK 630 – Planlegg for det som ikke skal skje

Dato
3.9.2026
maskin, robot

Livssyklusbasert systemutvikling: Unngå nedetid og teknisk gjeld

Dato
21.3.2025

Beskyttelse mot lynnedslag

Dato
11.3.2025
Tilbake

Ungt Lederskap i august

NEKs nettverksprogram mot unge innenfor elektroteknikk fikk en trang fødsel med avlysninger på grunn av Corona. Nå tar NEK opp tråden igjen og planlegger for 4 samlinger gjennom høsten 2020.

Med Ungt Lederskap ønsker NEK å skape en arena for dagens og fremtidens unge innenfor elektroteknikk og beslektet teknologi. Under møtene får deltakerne høre relevante foredrag og kan bygge et verdifullt nettverk. På grunn av restriksjonene i forhold til Corona-viruset ble alle arrangementene i Ungt Lederskap som skulle vært avviklet på våren 2020 avlyst. Nå ser NEK lys i tunnelen og tar sikte på å arrangere det første i møtet i Ungt Lederskap 26. august.

-Det var trist at vi måtte avlyse oppstarten av Ungt Lederskap. Allikevel har vi aldri vært sikrere på noe valg. Heldigvis har alle foredragsholderne takket ja til å stille opp utover høsten. Vi er derfor klare til å gjennomføre programmet som tenkt, om men forsinket, forteller Eirik Sollie i NEK.

De nye datoene for Ungt Lederskap er:

Kick off – Internasjonal handel
26. august med foredrag av Leif Aanensen fra NEK og Håkon Rem fra Nemko

Ta lederskap – faglig eller administrativt
23. september med foredrag av Torbjørn Hofstad fra DSB og Kari Krogstad fra Medistim ASA

Forretningsutvikling
27. oktober med foredrag av Ragnar Holtan fra Omega Holtan og Jon-Steinar Sjøvik Hanstad fra Nelfo

Innovasjon og veien til markedet
1. desember. Foredragsholdere annonseres senere.

-En fordel med utsettelsen er at vi nå kan ønske velkommen til våre utvidede lokaler i Mustadsvei 1. Her får vi bedre fasiliteter både til å bygge nettverk og til bespisning. I august håper vi for eksempel å ønske velkommen til grilling på en av terrassene våre, smiler Kristin Fagerli, hun er sammen med Eirik Sollie NEKs ansvarlige for Ungt Lederskap.

Les mer om Ungt Lederskap og meld deg på!

NEK følger til enhver tid rådene fra FHI angående Corona-tiltak.

Er du under 35 år må du huske å melde deg på IEC Young Professional i Geneve. 

Relaterte artikler

Se alle nyheter

Hvordan utdanne fremtidens standardiseringseksperter?

Dato
26.6.2026

NEKs årsrapport for 2024 er klar

Dato
19.5.2025

Hva er forskjellen mellom en CENELEC- og en IEC-standard?

Dato
11.2.2025
Tilbake

Bli med på IEC Young Professional 2020 i Geneve

IEC Young Professional 2020 vil arrangeres i Geneve 9 – 13 november. Norsk Elektroteknisk Komite (NEK) er medlem i IEC og er tildelt 2 plasser for unge innenfor elektroteknikk.

Årets IEC General Meeting skulle vært avholdt i Stockholm i oktober. På grunn av situasjonen med Corona-viruset har man imidlertid omberammet møtet, og General Meeting vil nå finne sted i Geneve 9 – 13 november. IEC Young Professional 2020 er derfor også flyttet til Geneve i samme periode. NEK har muligheten til å invitere med seg 2 deltakere til årets Young Professional workshop.

IEC Young Professional

IEC Young Professional er et program for mennesker under 35 år som ønsker å videreutvikle seg innenfor elektroteknikk. Standardisering er en viktig del av elektroteknikk og bidrar til økt . Ved bruk av standarder sikrer man at produkter kan brukes på tvers av landegrenser. Standardisering er derfor et viktig verktøy for å fjerne internasjonale handelsbarrierer. Kunnskap innenfor standardisering kan derfor være en verdifull ballast i en videre karriere.

Hvordan er det på IEC Young Professional

I 2019 var Sandra Iren Haug, som i dag arbeider i Equinor, en av deltakerne i IEC Young Professional.

-IEC Young Professional-programmet gav meg forståelse for hvordan IEC gir en felles grunn for aktører internasjonalt. Det var et fullspekket program med presentasjoner, observasjon av Standardization Management Board og Technical Comitee møter, gruppearbeid, rollespill, sosiale arrangement, møter med promenerte IEC ledere og industribesøk.  Dette gav et helhetlig bilde av IEC og motivasjon til å engasjere seg i standardiseringsarbeid, forteller Sandra Iren.

To nye deltakere til Young Professional i 2020

I 2020 ønsker NEK å gi samme opplevelse som Sandra Iren hadde til 2 nye deltakere. Den eneste betingelsen er at man har bakgrunn fra elektroteknikk og er under 35 år.

-Vi oppfordrer alle interesserte til å søke. Programmet vi kan tilby er ettertraktet og i 2019 var det deltakere fra 44 ulike land. Man vil derfor ikke bare ha faglig utbytte av denne samlingen, men kan også bygge seg et internasjonalt nettverk. Kostnadene for å delta vil bli dekket av NEK og IEC, sier Eirik Sollie som er ansvarlig for IEC Young Professional.

Søknadsfristen er 20. juni 2020

Les mer om programmet og søk på en av de to plassene til IEC Young Professional 2020.

Relaterte artikler

Se alle nyheter

NEK 630 – Planlegg for det som ikke skal skje

Dato
3.9.2026
maskin, robot

Livssyklusbasert systemutvikling: Unngå nedetid og teknisk gjeld

Dato
21.3.2025

Beskyttelse mot lynnedslag

Dato
11.3.2025
Tilbake

Vindkraft i medvind

Vindkraft står for en stadig større del av elektrisitetsproduksjonen og er viktig for de globale klimamålene. NEK har derfor en økt satsning på standardisering innenfor vindkraft.

Kraftig vekst i vindkraft

Klimautfordringene må løses og utslippene av klimagasser må senkes dramatisk. Verden har derfor behov for mer fornybar energi, og med Norges værforhold er landet i en unik posisjon til å levere vindkraft. Landbaserte vindkraftverk har vi sett lenge og i dag finnes det 42 norske vindkraftverk som på årsbasis produserer cirka 7,7 TWh. Det er ytterligere 11 vindkraftverk under utbygging og 39 prosjekter har fått konsesjon. Produksjonen kan derfor i løpet av noen år nærme seg 20 TWh, som tilsvarer strømforbruket for cirka 480.000 husstander.

-Det er en enorm aktivitet innenfor vindkraft. Verden trenger ren kraft og her kan Norge gi et stort bidrag til å nå klimamålene. Kostnadene går også kraftig ned og flere prosjekter vil bli lønnsomme. Ikke minst på grunn av at standardiserte løsninger gjør utbyggingene kostadseffektive, forteller Leif Aanensen administrerende direktør i NEK.

Stor interesse for standardisering

NEK har tatt konsekvensene av den store interessen for vindkraft og behovet for standardiserte løsninger. De har blant annet ansatt en ny prosjektleder som har fått ansvar for fornybar energi. Medlemstallet i standardiseringskomiteen NK 88 – Vindkraftverk har også steget og viser at det er en økende interesse for fagområdet.  NK 88 speiler den tekniske komiteen TC 88 i IEC og er ansvarlig for å ivareta norske interesser i den internasjonale standardiseringen.

-Det er utrolig moro å arbeide med vindkraft. Vi er jo tross alt en del av klimaløsningen. Interessen for å delta i komitearbeid er også stigende og vi har nå fått en bred medlemsbase. Når det er sagt, ønsker vi fortsatt flere medlemmer velkommen. Jo, bredere sammensetning komiteen har, jo bedre vil vi kunne ivareta norske interesser og behov, sier Kristin Fagerli, prosjektleder fornybar energi i NEK.

Havvind kan bli et nytt industrieventyr

Internasjonalt er en økende interesse for havvind. Det spås at det store veksten for vindkraft vil skje off-shore.  Norske bedrifter innenfor offshore sitter på en unik kompetanse, som også kan anvendes for havvind. Først og fremst har Equinor grepet denne ballen, og har levert og utvikler vindkraftverk i Storbritannia, USA og Baltikum. Det er ventet at dette vil får stor betydning for norsk leverandørindustri og at andre norske utbygger vil komme på banen. Havvind vil nå få sine egne krav i de internasjonale standardene.

-Havvind er et viktig felt for NK 88. Norge har unike forutsetninger for å kunne ta et tydelig eierskap innenfor dette feltet. Det er derfor viktig at norske bedrifter deltar i standardiseringsarbeidet. Det er bare på denne måten de norske interessene blir tatt hensyn til i de internasjonale standardene, som alle aktører må forholde seg til. Skal vi få et nytt norsk industrieventyr er tiden for å gripe tak nå, avslutter Kristin Fagerli.

Les mer om arbeidet i NK 88.

Relaterte artikler

Se alle nyheter

Ny veileder skal gi felles klassifisering av elbilbatterier for transport

Dato
13.8.2026

Toveislading: Hva vet vi i 2026 — hva må installatøren ta stilling til?

Dato
8.5.2026

NEK 850 – digital sikkerhet for moderne kraftsystemer

Dato
27.4.2026
Tilbake

Harmonisert maskinsikkerhetsnorm

Europakommisjonen har nylig oppdatert listen over harmoniserte standardarder for det europeiske maskindirektivet 2006/42/EU. Her er en rekke relativt nye standarder blitt listet, blant annet EN 60204-1:2018 Maskinsikkerhet, Elektrisk utstyr på maskiner. Denne er også harmonisert for lavspenningsdirektivet 2014/35/EU.

maskin, robot

Harmoniserte standarder

Med harmoniserte standarder mener man standarder som EU-kommisjonen har publisert i  Official Journal Of European Union. Disse standardene gir tilstrekkelig samsvar (“presumption of conformity”) med de essensielle helse og sikkerhetskravene i aktuelt direktiv. Følger man disse standardene har man oppfylt de relevante kravene i direktivet.

Det europeiske maskindirektivet (2006/42/EU) ble modernisert og revidert i 2006, og senere implementert og gjeldende fra 29. desember 2009. Endringer og krav i det nye maskindirektivet ble senere fanget opp under utarbeidelse av sjette utgave av  EN 60204-1, som Cenelec publiserte høsten 2018. NEK valgte samme høst å publisere den norske oversettelsen NEK EN 60204-1:2018, noe som også ble støttet av DSB, som mente at den nye normen samsvarte mer med det gjeldende maskindirektivet enn den gamle normen.

Gammel norm, NEK EN 60204-1:2006

Produsenter av maskiner som har valgt å bruke femte utgave av NEK EN 60204-1:2006 har mulighet til å gjøre dette inntil 2. oktober 2021. Dette er absolutt siste mulighet til å benytte seg av den gamle normen til å skrive samsvarserklæring og CE-merke en maskin. Anbefalingen er å benytte ny norm.

Ny norm, NEK EN 60204-1:2018

Forside NEK EN 60204 1 2018

I likhet med femte utgave av normen er også dette en norsk oversettelse og tilpasning av de internasjonale standardene IEC 60204-1 og  EN 60204-1.

Den tar for seg utføreslse av elektrisk utstyr på maskiner som ikke er håndholdte. Normen er oversatt og utarbeidet av NK44 og har blant annet et eget norsk forord og presiserer spesielle norske forhold. Normen dekker ikke alle forhold som er nødvendig for å beskytte personer mot IKKE-elektriske farer (deksler, forrigling eller styring). Dette vil man kunne finne i andre normer eller bestemmelser.

Viktige endringer

NEK EN 60204-1:2018 er oppdatert med viktige endringer:

  • Motorsystemer: Utvidet med motordrift systemer (PDS)
  • Nye tiltak for EMC
  • Nye krav for beskyttelse mot overstrømmer og beskyttelse av utstyr mot skade ved kortslutning
  • Nye krav til utjevnings-forbindelser (funksjons-jord)
  • Kapittel styrefunksjoner er fullstendig revidert (momentstyring av motordrifter, nødstopp og beskyttelse av styrekretser)
  • Endrede krav til dokumentasjon
  • Oppdatert referanseliste over nasjonale tilpasninger, normative standarder, definisjoner og henvisninger

Relaterte artikler

Se alle nyheter

AMS og HAN-porten – hvilke muligheter gir teknologien?

Dato
26.8.2026

Tjømemuffa ute av NEK 400:2026

Dato
19.6.2026

Ny innsikt om bruk av NEK 400

Dato
18.6.2026