Tilbake

Ny veileder gir oversikt over standarder for ladeinfrastruktur 

Feil valg av ladeutstyr og manglende kjennskap til standarder kan bli en kostbar affære. Nå har NEK lansert en gratis veileder – NEK VL 69, som skal gjøre det enklere å planlegge og etablere fremtidens ladeinfrastruktur. 

– Det er mer enn ett borettslag som har måttet bytte ut ladeanlegg til flere hundre tusen kroner fordi de har bygget seg inn i et hjørne, fortalte Jan Tore Gjøby under lanseringswebinaret av NEK VL 69 denne uken.  

Gjøby leder NEKs Eltransportforum og er komitéleder i NK 69. Sammen med Gunnar Gjesdal, fagsjef samferdsel i NEK, presenterte han den nye veilederen NEK VL 69:2026 – Standardoversikt for etablering av ladepunkt. 

Veilederen er utviklet av en arbeidsgruppe fra Eltransportforum og skal gjøre det enklere for aktører i hele verdikjeden å orientere seg i standardene som gjelder for ladeinfrastruktur. 

Viktig med riktig valg tidlig 

Behovet for veilederen har vokst i takt med elektrifiseringen av transportsektoren. Nye ladeteknologier, kommunikasjonsløsninger og krav til funksjonalitet gjør det stadig viktigere å ta riktige valg tidlig i prosjektene. 

Et ladeanlegg kan for eksempel mangle støtte for funksjoner som smartlading, Plug & Charge eller toveislading. Slike begrensninger oppdages ikke nødvendigvis før anlegget er tatt i bruk, og kan bli kostbare å rette opp i ettertid. 

NEK VL 69 gir en samlet oversikt over relevante standarder, regelverk og begreper. Et viktig mål er også å bidra til felles forståelse mellom aktørene som planlegger, leverer, installerer og drifter ladeanlegg. 

Fra hjemmelading til tungtransport 

Veilederen dekker ladeinfrastruktur for landbasert elektrisk transport, med unntak av skinnegående kjøretøy. 

Den tar blant annet for seg hjemmelading, lading i borettslag og sameier, offentlig ladeinfrastruktur og løsninger for tunge kjøretøy. 

Kommunikasjon mellom kjøretøy, ladestasjon og administrasjonssystemer står sentralt. Her er åpne standarder viktige for å sikre at ulike systemer fungerer sammen, og for å unngå at anleggseiere blir låst til én leverandør. 

Veilederen erstatter ikke gjeldende regelverk, men skal hjelpe brukerne med å finne frem til relevante krav og standarder. 

Flere veiledere kan komme 

Lanseringen markerer også starten på et videre arbeid i NEKs Eltransportforum. Det er allerede skissert mulige veiledere om praktisk etablering og drift av ladesteder, samt toveislading og integrasjon mellom kjøretøy og strømnett. 

NEK VL 69 er tilgjengelig gratis og kan lastes ned fra NEKs nettsider. 

Last ned NEK VL 69:2026

Lær mer om NEK VL 69